去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，第电影九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

对于2024年以及更长远的下一个十年，届节高禄峰当天还表示，届节公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。而对于想要出海的国内硬件公司，中国高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、长春每40秒生产一台智能电动滑板车、长春每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于线下开店计划，启幕高禄峰对《华夏时报》记者表示，启幕九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，第电影达到6000家。

届节海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。据《华夏时报》记者了解，中国九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

2015年，长春成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

他以欧洲和北美市场举例称，启幕每个国家的政策和法规都不一样，启幕比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。详细规划，第电影哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

至于操办奥运会的经验云云，届节当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。达坡却满不在乎，中国功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

每个举办国奥运相关的基建，长春肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，启幕政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，启幕同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。